Sosyal SorumlulukGündemHaberlerVideo Galeri

Geçirdiği Kaza Sonrası Felç Kalan Milli Sporcudan Önemli Çağrı

Bir kural ihlali, bir hayatı değiştirdi… Milli atletin felç kalmasına neden olan motosiklet kazası, trafikte güvenli sürüşün hayati önemini bir kez daha gözler önüne serdi.

İçişleri Bakanlığı’nın “Bir Kural Bir Ömür” kampanyası kapsamında, Jandarma Genel Komutanlığı ile Trafikte Haklarım Derneği iş birliğinde, artan motosiklet kazalarına dikkat çekmek ve güvenli sürüş kültürünü güçlendirmek amacıyla kamu spotları hazırlandı.

Kampanya kapsamında hazırlanan çalışmalarda, İstanbul’da motosikletiyle trafikte seyir halindeyken arkadan aşırı hızla gelen ve şerit ihlali yapan başka bir motosiklet sürücüsünün çarpması sonucu ağır yaralanan ve omurilik zedelenmesi nedeniyle felç kalan milli atlet Yener Aras da yer aldı. Yaşadığı trajik kazanın ardından Aras, sürücülere şu sözlerle seslendi: “Ne olur kurallara uyalım. Çünkü bir kural, bir ömür boyu sürecek bir fark yaratır.”

Türkiye’de Her 2 Kazadan 1’ine Motosikletler Karışıyor

Jandarma Genel Komutanlığı’ndan yapılan açıklamaya göre, Türkiye’de motosiklet kullanımı hızla artıyor. TÜİK verilerine göre 2025 yılı sonu itibarıyla motosiklet sayısı 7,1 milyonu aştı. Günümüzde trafikteki her 5 araçtan 1’ini motosikletler ve motorlu bisikletler oluşturmakta olup, bu hızlı artış, trafik güvenliği açısından bazı riskleri de beraberinde getirmektedir.

Ülke genelinde meydana gelen her 2 trafik kazasından birine motosikletler karışırken, bu kazaların %68,7’sinde kusurun motosiklet sürücülerine ait olduğu tespit edilmiştir. Sadece 2025 yılında motosikletlerin karıştığı trafik kazalarında 1.675 kişi hayatını kaybetmiştir.  Özellikle 16–30 yaş aralığındaki genç sürücüler, kazaya karışanların %69’unu oluşturarak en riskli grup olarak öne çıkmaktadır.

Can kayıplarının yaşanmasına en çok neden olan kusurların başında hız ihlalleri gelmektedir. 2025 yılında motosikletlerin karıştığı kazalarda hayatını kaybeden 1.675 kişinin %45’i 759 kişi hız ihlali nedeniyle hayatını kaybetmiştir. Bunu 202 kişi ile şerit izleme ve değiştirme kurallarının ihlal edilmesi takip etmektedir. Trafik kurallarına uyulmaması geri dönüşü olmayan sonuçlar doğurmaktadır. Bu nedenle, eski milli atlet Yener Aras’ın da yer aldığı kamu spotunda, bu iki kural ihlaline özellikle değinilmiştir.

Aşırı Hız ve Şerit İhlali Milli Atletin Hayatını Değiştirdi

Türkiye’yi atletizm pistlerinde milli formayla temsil eden 26 yaşındaki Yener Aras 400 ve 800 metre branşlarında önemli başarılara imza atmış; kariyerine 9 Türkiye şampiyonluğu, 2 Balkan ikinciliği ve 1 Avrupa dokuzunculuğu sığdırmıştı. Marmara Üniversitesi Spor Bilimleri Fakültesi mezunu olan Aras, aktif sporculuğunun yanı sıra antrenörlük ve spor salonu işletmeciliği yapıyordu. Ancak Aras’ın hayatı, 2024 yılında geçirdiği trafik kazasıyla değişti.

Kazadan günler önce son yarışına çıktığını belirten Aras, yaşadıklarını şu sözlerle anlattı:“25’inci doğum günümde, 26 Ağustos 2024 tarihinde, atletizm  kariyerimdeki son yarışım olduğunu bilmeden koştum. Doğum günümdeki yarışımdan altı gün sonra, 02 Eylül sabahı saat 08.30 sıralarında motosikletimle işe giderken İstanbul Maltepe Gülsuyu Köprüsü yakınlarında aynadan baktığımda, arkamdan şeridini ihlal ederek hızla gelen bir motosikletliyi fark ettim. Fark etmemle bana çarpması bir oldu. Gözlerimi yoğun bakımda açtım.

Omurilik felci (parapleji) nedeniyle göğüs altını hissetmediğini ifade eden Aras,” Kazanın ardından yaşamım tamamen değişti. Kaza öncesinde nişanlımla düğün hazırlıkları yapıyorduk, düğünümüze altı ay kalmıştı. Tüm hazırlıkları ertelemek zorunda kaldık. Sonrasında paraküreğe başladım ancak yaşadığım başka bir sakatlık nedeniyle ona da devam edemiyorum. Hala yoğun bir fizik tedavi sürecindeyim. Psikolojik, fiziksel, maddi ve manevi açıdan oldukça zor bir süreçten geçiyorum. Birinin yaptığı bir kural ihlali yüzünden bırakın koşmayı adım bile atamıyorum artık. Ne olur kurallara uyalım. Çünkü bir kural, bir ömür boyu sürecek fark yaratır.” dedi.

Koruyucu Ekipman Hayat Kurtarıyor

Motosiklet sürücülerinin trafikte güvenliğinin sağlanmasında koruyucu ekipmanların eksiksiz ve doğru kullanımı temel unsur olarak öne çıkıyor. Kampanya kapsamında hazırlanan sosyal medya videosunda, uluslararası güvenlik standartlarına uygun, tam korumalı ve sertifikalı kask kullanımının yanı sıra kaskın doğru şekilde takılmasının hayati önemi vurgulanıyor.

Kaskın başı tam olarak sarması ve çene kayışının mutlaka bağlanması gerektiği belirtilirken, yarım kullanılan veya kayışı bağlanmayan kaskların koruma sağlamadığı ifade ediliyor. Açıklamada ayrıca eldiven, mont, pantolon ve bot gibi koruyucu ekipmanların da ciddi yaralanmaların önlenmesinde önemli rol oynadığı kaydediliyor. Özellikle gece sürüşlerinde görünürlüğün artırılması amacıyla reflektif yelek kullanımının kritik önem taşıdığına dikkat çekiliyor.

Kör Nokta Riskine Dikkat

Trafikte Haklarım Derneği Kurucu Başkanı Yasemin Usta, trafik kazalarının ve can kayıplarının azaltılmasına katkı sağlamak amacıyla 2015 yılından bu yana trafik güvenliği alanında çalışmalar yürüttüklerini belirterek, kampanya kapsamında açıklamalarda bulundu. Usta, İçişleri Bakanlığı’nın desteğiyle yürütülen söz konusu kampanya kapsamında motosiklet kaza faktörlerine ilişkin kamu spotları hazırlandığını ifade etti. Bu kapsamda, kazalarda en yüksek risk grubunda yer alan ve “incinebilir yol kullanıcıları” olarak tanımlanan motosiklet, bisiklet, e-scooter sürücüleri ile yayalar için görünmeyen tehlike olan “kör nokta” konusuna dikkat çekildiğini belirtti.

Usta açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

“Kör nokta, sürücülerin aynalardan göremediği alanları ifade eder ve bu bölgelerde kalan yol kullanıcıları çoğu zaman fark edilmez. Özellikle kamyon, otobüs ve tır gibi ağır vasıtalarda kör nokta alanları çok daha geniştir. Maalesef pek çok incinebilir yol kullanıcısı, büyük araçların kör noktalarında kaldıklarında sürücüler tarafından görülmediklerinin farkında değil. Günümüzde kör nokta uyarı sistemleri tüm araçlarda standart donanım olarak bulunmadığı için, büyük araçların yanında seyir halindeyken “güvenlik balonu” olarak ifade edilen koruma mesafesine mutlaka dikkat edilmesi ve hiçbir şeyin şansa bırakılmaması gerekmektedir.

Motosikletlerin diğer araçlara göre daha küçük olması nedeniyle bazı sürücülerin motosikletleri bir taşıt olarak kabul etmediği, bazı motosiklet sürücülerinin ise motoru bir taşıt olarak görmediği bir gerçek. Bu durum trafik kurallarına uyumu zayıflatarak trafikte kaza riskini artırmaktadır. Trafik kazasında sevdiğini kaybetmenin acısını bilen biri olarak, ne olur trafikte kurallarına uyalım ve kazaların, can kayıplarının önüne birlikte geçelim.”

 “Bir Kural Bir Ömür” Kampanyası

İçişleri Bakanlığı’nın desteğiyle yürütülen kampanya kapsamında, 2 kamu spotu ve 1 sosyal medya videosu hazırlanarak trafik kurallarının hayati önemine bir kez daha dikkat çekilmektedir. “Bir kural, bir ömür boyu sürecek fark yaratır” mesajını vurgulayan yetkililer, tüm vatandaşları trafik kurallarına uymaya ve sosyal medyada #BirKuralBirÖmür etiketiyle kampanyaya destek vermeye davet etti.

Sosyal medya hesaplarımız:
İnstagram sosyal medya hesabı için tıklayın
Linkedln sosyal medya hesabı için tıklayın
X sosyal medya hesabı için tıklayın
Facebook sosyal medya hesabı için tıklayın

Kaynak: Yasadikca.com

Yaşadıkça

Engelliler Haber ve Bilgi Sitesi

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu